但在10月7日晚间披露减持计划后，住院真实铭普光磁股价仍在8日收盘后实现8.27%的涨幅。

而随着国产化率的提高，率破将带动产业链供应链再上新台阶。两种国产机型的制造商都是中国商飞，大关导背后则有更多零部件和原材料公司的集成。

生产线扩容记者从国航和南航了解到，爱住今年两家公司都计划接收3架C919客机，爱住第二架和第三架计划于国庆后接收，执飞的航线也将进一步扩大到成都等地。根据航班管家的最新统计数据，需求目前在运营的支线飞机种，ARJ21数量相比2023年增加了27架。这样的交付节奏，被诱相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远。

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ARJ21飞机则是我国首次按照国际民航规章自行研制、大关导具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机。

在零部件方面，爱住中航西飞（000768.SZ）是C919最大的机体结构制造商，承担机身、机翼等关键核心部件研制工作。《每日经济新闻》记者注意到，需求2021~2023年，闪回科技毛利率长期保持在个位数水平，远低于同行万物新生（爱回收）20%以上的毛利率水平。

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