文章称，继阿局这些国家为了吸引外国直接投资提出的一些政策遭到了当地人的抵制——向外国人提供廉价土地的举措，引发了本国公司的不满。

这也意味着叶枝镇北侧原本与德钦交界的巴迪乡，维塔将整体划归德钦县。为了尽快开发见到收益，后赛2022年6月在明知没有规划的前提下，后赛维西县政府还是依据当年云南省发布的关于加快旅游业恢复发展的通知，允许维西国投的子公司查布朵嘎旅游公司开展南姐洛徒步旅游。

她认为，入股风景名胜区是国家财产，入股将所有的保护职责压到县级政府并不合理，因为生态保护，当地发展工业本就受限，现在要发展旅游业，上级政府应该通过转移支付等方式对其前期规划开发工作提供必要的支持。管理策略不到位，引望资源保护受阻。2023年11月，共创在维西县国土空间规划委员会办公室的组织下，共创由省、州、县的旅游、生态、自然资源、规划、水务、交通等方面组成的专家评审组评审通过了这份旅游规划。

迪庆州林草局世遗办原主任李利民告诉《中国新闻周刊》，汽车在他的任期内，德钦、维西两县曾一度形成对聚龙湖景区进行共同编制详规、开发的意向。新格但事实却并非如此。

她认为，继阿局规划缺失主要是由于规划意识薄弱，以及审批管理程序繁杂和资金短缺等原因造成的。

2021年6月，维塔怒江州投资促进局公开的碧罗雪山景区开发项目显示，老窝山景区（中南片区）的详规编制工作已经完成。随后，后赛真主党武装进口了约5000台传呼机。

但在战术层面，入股传呼机爆炸事件对真主党武装的冲击，比一般的斩首行动更为强烈。可以确定的是，引望这批传呼机被送入黎巴嫩之前，在港口滞留了约3个月。

共创黎巴嫩真主党武装就是一个典型的例证。换言之，汽车在指挥决策中，这次行动无法事先确认目标属性并核算附带伤害。