针对通报中放任陈继志离开的关键点，飞机陈志伟称，飞机当时他与辅警在医院内，已对受伤的陈继志信息进行了登记，且所内领导并未指示他们将陈继志带回派出所。

15天后，尼坠毁医生以二级医院条件更好让她们转去其他医院。医生的理由是医院病人多，飞机容易交叉感染。

起初，尼坠毁为了母亲能继续住院，阿雅也争取过，但主治医生说得很直白：医保报销有规定，我也没办法。医院简单粗暴地一刀切，飞机不允许超支，是对医保政策的片面理解。造成亏损的原因有很多，尼坠毁比如病案编码是不是准确，有没有纳入合并症，各地DRG分组是否有足够的区分度，住院临床诊疗方案是否最优。

飞机而改革后的DRG/DIP支付则是按病种付费。据他观察，尼坠毁医保改革之后，确实存在部分医院亏损、医生又看病又当会计等现象。

如果还是粗放式管理，飞机亏损是必然的。

医保改革下的医生随着医保改革全面铺开，尼坠毁医院还敢不敢收危重病人医院会不会催着病人早出院，民众的担忧也越来越多，国家医保局多次出面回应。不过他也提到，飞机新就业形态发展还面临一些亟须规范的问题。

一直以来，尼坠毁作为一种新的灵活就业形势，外卖配送员的权益保障和收入问题都引发社会关注。约48%的有接单收入骑手，飞机全年接单不足30天。

从吸纳就业方面看，尼坠毁第九次全国职工队伍状况调查结果显示，新就业形态劳动者数量达8400万人，已占职工总数的21%。飞机记者|赵雯琪。