油茅鱼越游越没（总台央视记者陈钰洁张歆）

根据今年一季度财报显示，金龙其集团净利润已经由去年同期的3.8亿欧元（约29.8亿元人民币）转为负值，净亏5300万欧元（约4.1亿元人民币）。采埃孚裁员信息采埃孚官网截图采埃孚则在今年8月正式敲定了年初计划的裁员规模，油茅鱼越游越没将在2028年年底前将在德国裁员1.1万—1.4万人。

转型仍需依赖市场正如欧盟委员会主席冯德莱恩（UrsulavonderLeyen）反复强调的，金龙欧盟对中国电动车的调查，是为了保护本土汽车工业发展。反噬供应链而促成欧洲上游供应商悲观态度的，油茅鱼越游越没正是当下大众汽车与Stellantis两家跨国汽车集团所面临的成本缩减与裁员困境。然而，金龙近年来刚刚迎来起色的欧洲电动汽车市场，却在今年被其自身政策的不确定性打回原形。

经济需要更多的可预测性——事实上，油茅鱼越游越没可预测的部分越多越好。事实上，金龙针对欧洲电动化转型的问题，金龙哈通在年初发布博世2023财年业绩时便指出了问题所在，政策的突然变化，如德国突然取消电动汽车补贴，在实施过程中将造成一些问题，不一致的政策结构会阻碍企业长期的采购决策。

有分析认为，油茅鱼越游越没汽车产业电动化转型对传统车企和供应链造成巨大冲击。

本月初，金龙欧洲最大的汽车制造商大众表示，正考虑有史以来首次关闭位于德国的部分工厂，并在德国缩减3万个工作岗位，作为削减成本的举措之一。灾难面前，油茅鱼越游越没有许多暖心的关怀。

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